Безвізовий режим збільшив кількість охочих подорожувати за кордон.
Очільник автомобільних доріг на Волині Анатолій Посполітак розповів про перебіг справ із ремонтом доріг, що ведуть до митних переходів та пунктів пропуску. Про це він розповів в інтерв’ю виданню “Волинь 24”.
Так, за його словами, початок дії безвізового режиму – це безумовно серйозний виклик. Адже потрібно сконцентрувати усі ресурси, аби якнайшвидше наблизити до європейського рівня стан волинських під’їзних доріг до пунктів пропуску через державний кордон з Польщею.
“Ми маємо дві митниці: в КПП Устилуг та КПП Ягодин. Про те, як буде реалізовуватися проект капітального ремонту дороги на підходах до пункту пропуску Устилуг за новим для нас принципом «Dеsign and Build» я уже розповідав. А от що стосується ремонту під’їзних доріг до найбільшого КПП на українсько-польському кордоні – Ягодина, то хочу наголосити, що ці роботи повномасштабно розпочалися ще у 2002 році. Саме тоді стартувала реконструкція міжнародної автомобільної дороги М-07 Київ-Ковель-Ягодин, що передбачає поширення проїзної частини дороги та влаштування двох смугу руху в одному напрямку.Через брак фінансування довелося обмежитися тоді укладенням лише одного шару асфальтобетонного покриття, який експлуатується більше 10 років. Очевидно, що він уражений ямковістю та тріщинами. До повного завершення реконструкції цієї автомобільної дороги та доведення її параметрів до І технічної категорії на ділянці від Ковеля до КПП Ягодин необхідно понад 1,2 млрд грн. Зрозуміло, що таких коштів в бюджеті немає”, – зазначив головний дорожник краю.
Як зазначив Анатолій Посполітак, Укравтодор уже давно проводить переговори з міжнародними фінансовими організаціями щодо залучення для цього іноземних коштів. Наразі є певні домовленості.
“З державного бюджету на 2017 рік передбачено кошти лише на виготовлення проекно-кошторисної документації на 4 ділянки дороги від Ковеля до Любомля – ті, роботи по яких розпочаті в 2008 році. За виділені кошти нам вже вдалося провести коригування проектно-кошторисної документації, виготовленої в попередніх роках, її експертизу та оголошено закупівлю на залишок робіт по одній ділянці протяжністю 4,1 км. Також буде оголошено тендер на залишок робіт по іншій ділянці протяжністю 3,3 км після отримання позитивного звіту за результатами проведеної експертизи”, – резюмував він.
Залишити коментар