
Активісти руху за поліпшення умов для власників автомобілів із іноземною реєстрацією вимагають скасування стандарту Євро-5 для розмитнення автомобілів та змін до Митного кодексу, щоб усунути дискримінаційну норму статті 380.
Про це вони розповіли під час прес-конференції у суботу, 19 листопада, інформує ВолиньPost.
За словами представника «Автомайдану Волині» Сергія Похи, вони хочуть запровадження символічної плати 100-150 євро за знаходження автомобілів із іноземною реєстрацією протягом року. Таким чином ці автомобілі також зможуть облікувати, щоб їх можна було знайти при потребі. Також це дозволить зменшити черги на пунктах попуску, де багато автомобілів чекають лише на «пересічку», адже нині потрібно перетинати кордон раз на 5 або 10 днів (в зоні іншої митниці).
Як розповів активіст Радим Романюк, зараз у Києві їх однодумці добиваються прийняття відповідних законопроекту чи постанови. При цьому власникам авто планують дати 3 місяці на вивезення та ввезення авто із відповідною платою.
Також одна із вимог активістів – скасування дискримінаційної норми статті 380 Митного кодексу, яка передбачає, що іноземці вже зараз можуть ввозити авто на рік, а українці мають вивозити кожні 5-10 днів. Нині українці мусять шукати іноземців, реєструвати на них авто та платити хабарі, щоб мати змогу їздити рік.
За словами Миколи Собуцького, одна із вимог, скасування стандарту автомобілів Євро-5 для розмитнення авто, адже в Європі немає проблем із тим, щоб зареєструвати авто класу Євро-3 та Євро-4. До того ж з 2018 року в Україні планують запровадити обмеження на розмитнення Євро-6, а такі автомобілі не по кишені звичайному українцю, – наполягають активісти.
Також вони відповіли на закиди щодо перекриття траси у Старовойтовому біля пункту попуску «Ягоди» 18 листопада. За словами Радима Романюка, акція була попереджувальною та мала на меті відстоювання прав всіх власників авто з іноземною реєстрацією, а не вузького кола осіб. А найбільше обурювалися акцією, мовляв, так звані «сігарєтчики», яким доводилося полями об’їжджати блокування, щоб довезти сигарети у Польщу.
Серій Поха додав, що зараз в Державної фіскальної служби немає єдиної бази авто із іноземною реєстрацією, тому у них є питання до підстав створення в Києві спеціальних мобільних груп, які «відловлюють» такі авто.



Залишити коментар