Волинь сподівається на Дорожній фонд, аби наступного року відремонтувати автомобільні артерії краю.
Про це йшлося 24 жовтня під час оперативної наради в облдержадміністрації, пише VIP.
Верховна Рада у першому читанні ухвалила законопроект про Дорожній фонд. Директор департаменту інфраструктури та туризму облдержадміністрації Іван Мирка розповів, що він функціонуватиме у складі спецфонду державного бюджету. Фонд складатиметься з коштів спецфонду державного бюджету, кредитів та інших надходжень. Ці гроші спрямовуватимуть на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання доріг державного значення, розвиток виробничих потужностей дорожніх організацій, забезпечення безпеки дорожнього руху тощо.
Окрім того, з Дорожнього фонду спрямовуватимуть субвенції на дороги місцевого значення та виконання боргових зобов’язань за роботи на автошляхах. 62 % Дорожнього фонду спрямовуватимуть на дороги державного значення, 35 % – на дороги місцевого значення.
Територіальний дорожній фонд складатиметься з субвенції з державного дорожнього фонду, обласного та місцевих бюджетів усіх рівнів. За орієнтовними підрахунками ( за даними 2015 року) державний дорожній фонд становитиме 22 мільярди гривень без залучення кредитних коштів. Утім, у проекті бюджету загальний обсяг дорожнього фонду задекларований у розмірі майже 40 мільярдів.
Голова Волинської облдержадміністрації Володимир Гунчик розповів, що область внесла свої пропозиції на 2017 рік щодо ремонту і відновлення доріг. Так, на автошляхи державного значення треба приблизно мільярд гривень. Водночас нині опрацьовують питання залучення з бюджетів різних рівнів не менш як 100 мільйонів гривень на дороги місцевого значення.
Зокрема, наступного року планують здійснити капітальний ремонт траси Луцьк-Володимир-Волинський-Устилуг. Дорогу планують зробити повністю, за прикладом автошляху Луцьк-Львів.
Частина коштів буде виділятися з українсько-польського проекту розвитку прикордонних територій. Окрім того, планується завершення реконструкції дороги Ковель-Ягодин, окружної дороги навколо Луцька ( від траси Луцьк-Львів до траси Луцьк-Рівне і звідти – до дороги Луцьк-Ковель), дороги Луцьк-Рівне на найбільш пошкоджених ділянках, а також капітальний ремонт траси Луцьк-Ковель на відрізку Луцьк-Кременець.
На дороги ж місцевого значення в ОДА хочуть залучити приблизно 100 мільйонів гривень.
«Я сподіваюся, що місцеві громади активно включаться в цю дорогу, а не так, як у 2016 році», – зауважив Володимир Гунчик і нагадав, що цього року деякі місцеві громади відмовилися долучатися до фінансування ремонтних робіт на дорогах.
Ще потрібно було б зробити дорогу :”Любомль-Верба-Володимир-Волинський”. Там теж вистачає роботи.